Brussels Airlines verhoogt zijn capaciteit en frequentie op bestemmingen in Afrika, meldt de luchtvaartmaatschappij. Op weekbasis komen er 30 procent extra vliegtuigzetels bij tussen Brussel en Afrika. Er zal ook rechtstreeks op Kinshasa worden gevlogen.



Vier toestellen
Vanaf half december zullen vier in plaats van drie Airbus 330-300-toestellen worden ingezet naar het Afrikaanse continent. De vluchtfrequenties naar zeven bestemmingen in de regio van onder meer de Grote Meren worden opgetrokken. Concreet zal de Rwandese hoofdstad Kigali drie keer in plaats van twee keer per week worden aangedaan, Entebbe in Oeganda vier keer in plaats van drie keer per week en Bujumbua in Burundi twee keer in plaats van een wekelijkse vlucht.

West-Afrika
Wat West-Afrika betreft wordt het aantal wekelijkse vluchten tussen Brussel en Monrovia (Liberia) verhoogd naar vier en voor Abidjan (Ivoorkust) wordt het aantal verhoogd van twee naar vier vluchten. Het vluchtaanbod voor Conakry (Guinee) wordt verdubbeld van ŽŽn naar twee wekelijkse rotaties. Yaoundé in Kameroen zal twee keer per week in plaats van een keer per week worden aangedaan.

Congo
Vanaf december zal ook rechtstreeks op Congo worden gevlogen. Dat zal voor het eerst zijn sinds het Sabena-tijdperk. Nu gebeurt dat nog met een tussenstop, vijf maal per week. Brussels Airlines zou graag ook meer vliegen op Kinshasa. Maar daarvoor is overleg tussen beide regeringen nodig. Het bestaande akkoord beperkt dit immers tot vijf weekvluchten. "Er is een heropleving van de markt op Congo, deels door de politieke stabiliteit na de verkiezingen. De vluchten zitten vol", aldus een woordvoerder van Brussels Airlines.

Groeistrategie
De verhoogde capaciteit en frequentie op Afrika kadert in de plannen van Brussels Airlines met het Afrikaanse continent. Dat continent speelt een belangrijke rol in de groei en strategie van de Belgische luchtvaartmaatschappij. Zo wordt samenwerking onderzocht met lokale maatschappijen. Brussels Airlines is een van de twee kandidaten -samen met een Italiaanse maatschappij- in het privatiseringsproces van de Rwandese luchtvaartmaatschappij.

Maatschappij opgericht
Daarom heeft Brussels Airlines ook in Mauritius een luchtvaartmaatschappij opgericht. Dat moet als een logistiek platform dienen als Brussels Airlines als regionale maatschappij in Afrika actief wordt.

Extra banen
De bijkomende capaciteit betekent ook 100 extra banen, in België en Afrika. Het gaat om piloten, cabinepersoneel en grondpersoneel. Brussels Airlines kent nu jaarlijks 300.000 passagiers op Afrika. De verwachting is dat door de nieuwe plannen er 50.000 tot 70.000 extra bijkomen. (belga/hln)

bron : Het Laatste Nieuws

__________________