De leiders van de Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen willen het luchtruim boven hun continent heroveren, zo hebben ze dinsdag in Tunis laten horen. Het luchtruim boven Afrika wordt vandaag door Europese maatschappijen gedomineerd.

Onvoorstelbaar
"Het is onvoorstelbaar dat vandaag via Europa gevlogen moet worden om naar een buurland te reizen", zei de secretaris-generaal van de vereniging van Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen AFRAA (African Airlines Association), Christian Folly-Kossi. Op een persconferentie na afloop van een bijeenkomst georganiseerd door de Afrikaanse Unie, de Afrikaanse Ontwikkelingsbank en AFRAA riep hij de Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen op, allianties te vormen om het hele continent te kunnen bestrijken.

Volgens AFRAA werden in 2004 36 miljoen passagiers door 42 maatschappijen van deze vereniging vervoerd, terwijl de Europese maatschapijen dat jaar 72 miljoen passagiers naar Afrikaanse landen vervoerden (Air France/KLM, British Airways, Alitalia, Iberia,Lufthansa, SN Brussels Airlines en Swiss).

Intra-Afrikaans netwerk
Aan de bijeenkomst in Tunis namen een twintigtal maatschappijen deel. Ze bespraken onder meer de moeilijkheden om een intra-Afrikaans luchtvaartnetwerk op te richten, waaronder een onaangepaste infrastructuur, te weinig privéfinanciering, een verouderde en weinig betrouwbare vloot en weinig toeristisch verkeer tussen de Afrikaanse landen.

Folly Kossi zei in verband met de veiligheid dat volgens hem slechts tien maatschappijen in Afrika "die naam waardig zijn" (vijf in het noorden, twee in het oosten, twee in zuidelijke Afrika en één in West-Afrika). Van de 92 luchtvaartmaatschappijen die op de zwarte lijst van de Europese Commissie staan en die niet mogen vliegen in de Europese Unie, zijn 85 maatschappijen Afrikaans.

bron : Het Laatste Nieuws